ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Общие сведения

• Автомобиль лучше всего хранить в сухом, темном, хорошо вентилируемом
помещении при температуре не ниже 5°С и относительной влажности 50—70%.
Аккумуляторную батарею и радиоприемник в этих условиях с автомобиля
можно не снимать. При хранении автомобиля зимой в холодном помещении
снимите аккумуляторную батарею и радиоприемник и храните их отдельно.

• Сливают жидкость из бачка смывателя ветрового стекла.

• При хранении автомобиля в помещении, в которое проникает солнечный
свет, кузов и шины накрывайте чехлом из влагопроницаемого материала.
Применение чехлов из влагонепроницаемых материалов (брезент, пленка и
т.п.) без вентиляционных отверстий в зоне ветрового и заднего стекол,
способствует конденсации на поверхности кузова влаги, которая при
длительном воздействии может привести к повреждению окраски кузова.

• Если автомобиль при низких температурах хранится на открытой стоянке
под чехлом, то последний не должен прилегать к окрашенным поверхностям
кузова, иначе возможно образование вздутий, отслаиваний. Для нормальной
вентиляции окрашенных поверхностей между чехлом и кузовом помещают
мягкие прокладки высотой не менее 20 мм.

ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К ХРАНЕНИЮ
Порядок работы.

• Вымойте автомобиль и вытрите насухо кузов. Поверхность с поврежденным
покрытием подкрашивают и наносят на кузов «Автоконсервант» или
«Автовоск» AV70. Снять консервирующее покрытие можно Автодеконсервантом» жидким или в аэрозольной упаковке;

• запустите двигатель, затяните ручной тормоз и, включив передачу, плавно
отпустите педаль сцепления, доводя его до буксования (двигатель не глохнет).
Повторите так 3—4 раза. Такая операция высушит сцепление и предотвратит его
слипание;

• запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу до тех пор, пока
не будет израсходован весь бензин из карбюратора и топливного насоса;

• на прогретом, таким образом, двигателе выверните свечи, залейте в каждый
цилиндр по 25—30 г моторного масла, проверните коленчатый вал на 3—5
оборотов и закрутите свечи;

• промасленной лентой (бумажной или тканевой) заклейте отверстия
воздухозаборного патрубка корпуса воздушного фильтра, выходное отверстие
отводящей трубы глушителя и отверстие вентиляционной трубки топливного бака;

• для защиты от пыли закройте двигатель брезентом, пленкой или промасленной
бумагой;

• очистите электропроводку автомобиля от грязи и насухо протрите ее;

• поставьте автомобиль на подставки так, чтобы колеса были приподняты над
опорной поверхностью. Подставки установите под специальные кронштейны,
расположенные рядом с гнездами для рычага домкрата. Снизьте давление в
шинах до 0,5 кгс/см2;

• проверьте комплектность шоферского инструмента, смажьте его
консервационной смазкой и оберните промасленной бумагой;

• накройте автомобиль чехлом.

ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ
Выполняйте один раз в два месяца:

• выкрутите свечи зажигания, включите четвертую передачу, покрутите переднее
колесо автомобиля 3—4 оборота и снова закрутите свечи;

• покрутите рулевое колесо на 1 —1,5 оборота в каждую сторону. Приведите в
действие (3—5 раз) педали тормоза и ручной тормоз;

• 2—3 раза полностью выжмите педаль сцепления.

А Вы знаете, что алюминиевая фольга в обертках конфет и упаковках
молочных продуктов — неплохой материал для плавких вставок
электропредохранителей. Вырезанную из нее полоску шириной 5—7 мм
зажимают колпачками от старого предохранителя.